2月27日，在新疆九鼎梨城农产品市场，商户们在搬运货物。（记者 王建刚 摄）

随着乌尉高速公路全线通车，这条将乌鲁木齐至库尔勒车程从7小时压缩至3.5小时的快车道，不仅让百姓的出行更便捷，更让巴州的物流转运跑出“加速度”。一辆辆飞驰的货车，“跑”出了物流降本增效、市场繁荣兴旺新图景。

2月27日，新疆九鼎梨城农产品市场（以下简称九鼎市场）内一派繁忙景象。一辆辆满载着果蔬、肉类的大小货车在市场内穿行。商户们麻利地将一箱箱香梨、苹果从车上卸下，码放整齐。前来批发货物的商贩推着小车，在各个摊位前精挑细选。

货车司机艾则提·艾力弯着腰，将一箱箱将要运走的货物整齐地码进车厢。过去，他的生活节奏是“昼伏夜出”：白天装货，晚上赶路。为了赶在次日清晨把货送到乌鲁木齐，他常常要开一整夜车，非常辛苦。

“乌尉高速通车，对我们司机来说真是太好了。以前，我晚上7点出发，第二天早上才能到乌鲁木齐，太麻烦了。现在走，3个多小时就能到乌鲁木齐。客户订了我们的水果，一觉还没睡醒呢，就能吃到了。”艾则提说。

在九鼎市场售卖牛羊肉的商户李轩说：“以前我们的牛羊肉只能走空运，运费每公斤4元，成本很高。现在乌尉高速通车了，我们改用班车运输，按箱计费，运费直接省下三分之二。而且班车一小时一班，发车频率高、配送速度快，牛羊肉能很快运到乌鲁木齐，保鲜效果更好，不管是卖相还是口感，都比以前强很多。”

运输成本的大幅降低和效率的提升，不仅让商户的货源更稳定、销售更顺畅，也实实在在地让他们的经营效益得到了提升。九鼎市场水果批发商张臣杰说：“乌尉高速开通后，物流配送明显加快了。以前库尔勒到乌鲁木齐来回得一天，现在半天就可以实现一个来回。我们从乌鲁木齐批发更加方便快捷，有效提升了店面的运营和货物周转效率。”

作为巴州地区最大的农副产品集散中心，九鼎市场每天的货物吞吐量关系着千家万户的餐桌。乌尉高速的开通，首先就为这里的物流效率带来了质的飞跃。目前，入驻九鼎市场的固定商户已超过1000家，流动商户200多家。据统计，春节前夕，该市场蔬菜、水果日均进货量稳定在400吨，日均销售量为进货量的70%，各类农产品日常库存量均保持在进货量的30%至40%，供应充足，流转顺畅。在肉类区，日均进货量在35吨至40吨，鸡蛋日均进货量约10吨，货源流转同样高效。

从“走得了”到“走得好”，从“运得出”到“运得畅”，乌尉高速不仅是一条交通线的延伸，更带动了巴州地区的经济发展。乌尉高速公路全线通车以来，累计通行车辆191.52万辆次。车流的汇聚带来了人气的攀升，全州乘势推出特色文旅活动177场，惠及各族群众116万余人次。乌尉高速带来的红利，正辐射带动着整个巴州工业生产、商贸零售和特色农业协同并进。人流、物流、资金流的高效运转，为巴州一季度经济“开门红”注入了强劲动力。（记者 付意祥 王建刚 通讯员 贾吉雨）