6月23日，成都航空一架国产商飞C909客机平稳降落在和静巴音布鲁克机场。（通讯员 杨斌 摄）

23日14时55分，随着成都航空一架国产商飞C909客机平稳落地和静巴音布鲁克机场，标志着新疆第二座高高原机场正式复航。

停机坪上彩旗飘扬，各族干部群众载歌载舞，以极具草原特色的礼仪喜迎八方旅客。搭乘首班复航航班抵达的乌鲁木齐游客表示，如今开通定点直飞航班，周末即可打卡九曲十八弯等景观，出行省时省心，游玩体验大幅提升。

和静巴音布鲁克机场海拔2506.85米，属于典型高高原机场。受冬季严寒强风雪、空域气象复杂等因素影响，机场实行季节性通航模式。今年该机场重点新增乌鲁木齐—和静巴音布鲁克—喀什往返航线，全线由成都航空国产C909客机执飞，航班号EU1909/EU1910，每周二、四、六执飞。完整航班时刻如下：去程EU1909，13:55从乌鲁木齐天山国际机场起飞，14:55抵达和静巴音布鲁克机场，15:35从和静巴音布鲁克机场起飞，17:05落地喀什徕宁国际机场；返程EU1910，17:45从喀什徕宁国际机场起飞，19:15抵达和静巴音布鲁克机场，19:55从和静巴音布鲁克机场起飞，21:05返回乌鲁木齐天山国际机场。

本次执飞的商飞C909，是我国首款完全按照国际民航适航规章自主研制、拥有完整自主知识产权的中短程涡扇支线客机。该机型专项适配我国高高原、戈壁风沙、短跑道机场运行工况，发动机高原推力、低速起降性能、抗侧风能力均经过专项优化。全新航线串联乌鲁木齐首府枢纽、巴音布鲁克天鹅湖国家级旅游景区、南疆喀什商贸文旅核心城市，打通北疆都市、草原牧区、南疆古城三地空中直连通道，高效缩短南北疆时空距离，构建“航空+文旅+乡村振兴”多维融合发展新格局。

和静巴音布鲁克机场相关负责人表示，将牢牢守住民航安全生产底线，抓实抓细C909机型常态化运行保障工作，持续优化航线网络布局，深度挖掘“航空+草原文旅”特色发展模式潜力，依托南北疆串飞航线赋能巴音布鲁克文旅品牌推广，吸引更多游客走进草原，带动当地文旅产业和特色产品走出新疆，切实发挥航空运输对区域经济发展的支撑作用。（记者 景丽君 通讯员 蒋会英 夏亚强）