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作业人员正在进行塔材组装。（通讯员 王骞 摄）
26日，在天山中段南麓巴仑台山区，国网巴州供电公司首次运用内悬浮内拉线抱杆分解组塔方式开展天鹅湖至红帆220千伏线路工程作业，破解山区电力铁塔组立空间狭小、大型机械难以进场作业难题，为工程全线推进奠定坚实基础。
天鹅湖至红帆220千伏线路工程是巴州重点电网补强工程。线路起于和静县220千伏红帆变电站，止于巴音布鲁克220千伏天鹅湖变电站。线路全长161公里，新建铁塔433基，沿线多高山、峡谷、河流、草原，需翻越天山中段南麓巴仑台山区进入巴音布鲁克，海拔最高处达4000米。
此次施工的47号铁塔位于乌尉高速一侧的山脊上，作业空间有限，大型起重设备难以进场，传统机械吊装组塔作业无法开展。为适配现场复杂工况、严控施工安全风险，国网巴州供电公司首次采用内悬浮内拉线抱杆分解组塔方式进行铁塔组立：先在铁塔塔身几何中心置立一根结实的“杆子”，即抱杆；抱杆被承托绳悬吊实现悬浮，抱杆顶端四根上拉线不落地，直接锚固在已组立完成的铁塔四根主材节点上；然后用绳子、滑轮，分片、分段吊装塔材，逐段接高塔身，同步向上提升抱杆，直至整塔组立完成。
“抱杆及组塔塔材都是悬空状态，作业风险高。”施工现场负责人玉素甫阿吉木·吾提库尔介绍，施工全过程实施智能化管控，实时采集抱杆轴向压力、各钢丝绳拉力及抱杆倾斜角度等核心数据，动态监控施工受力状态与设备姿态，设置多级预警阈值，可精准捕捉瞬时过载、姿态偏移等安全隐患，有效规避抱杆失稳、拉线过载、塔身偏移等施工风险。
此次47号铁塔组立作业的完成，为后续工程全线推进奠定坚实基础。据悉，天鹅湖至红帆220千伏线路工程建成投运后，将进一步优化巴州北部电网结构，增强区域供电能力和供电可靠性，为当地经济社会发展提供坚强电力保障。（记者 原小鹏 通讯员 王骞 谭家杰）
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