旅客在库尔勒火车站上车。

列车员与旅客交流。

7月2日一早，库尔勒市民马桂梅母女拿着收拾好的行囊，来到库尔勒火车站，等待首趟经格库铁路的喀什至重庆西的K4532次列车到来。

“妈妈，重庆的洪崖洞、解放碑，还有乌江画廊，我都想去。”在库尔勒火车站候车厅里，马桂梅的女儿难掩兴奋地说。

K4532次列车到达时间越来越近，库尔勒火车站候车厅里热闹起来。中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司库尔勒车务段联合库尔勒市梨香街道新安社区举行欢迎仪式，带来舞蹈《最美的还是我们新疆》《又见江南雨》等。

中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司库尔勒车务段有关负责同志介绍，K4532次列车始发喀什站，终点站是重庆西站。列车全程57小时27分钟，全列14节车厢，能承载900多人，途经库尔勒、若羌、格尔木、西宁、兰州等14个车站。返程K4531次列车，全程54小时03分钟。

格库铁路于2020年底贯通，是进出疆的“第三通道”，和兰新铁路、临哈铁路并称三大动脉。这条穿行在塔里木盆地边缘的铁路，最初只有货运。扩能改造后，喀什至重庆西的客运列车成为新疆首趟经格库铁路开行的进出疆旅客列车。该趟列车经塔克拉玛干沙漠边缘，贴着阿尔金山脉飞驰，硬生生把地图上的曲线扯成直线。

“各位旅客，由喀什发往重庆西的K4532次列车开始检票了……”

随着库尔勒火车站候车厅里的广播声响起，400多名旅客有序排队检票。马桂梅母女手挽着手，满脸高兴地通过检票，登上列车。

列车里，库尔勒客运段列车长黄娟和同事们精神饱满，热情服务，引导着每一位上车的旅客安全乘车。她说：“这趟列车的配置可不含糊，全列空调集便车底，硬卧、软卧、硬座全配齐，餐车提供美味可口的餐食，完全能满足旅客需求。”

K4532次列车在铁轨上飞驰。窗外，农田、沙漠等景色飞速闪过；车内，旅客们沉浸在舒适的环境中，欢声笑语不断。

当日16时35分，K4532次列车稳稳地停靠在若羌火车站。

站台上，热情的麦西热甫舞蹈、威风锣鼓、舞狮接连上演，在此等候的若羌旅客在一片欢乐的氛围中登上列车。

在列车的餐车里，旅客麦乌蓝·阿塔乌拉和妻子阿米娜古丽·买买提一边用餐，一边说着话：“现在真方便，我们不用再换乘了，直达重庆。”

两年前，麦乌蓝·阿塔乌拉夫妇在重庆开了一家新疆风味餐厅，往返两地需要换乘。现在，乘坐K4532次列车，免去了换乘的麻烦，票价也实惠。

K4532次列车不仅解决了南疆群众出行绕行东疆的问题，同时还缓解了兰新铁路的客运压力，增强了新疆与沿途各地在人员、物资、文化上的交流。

“现在，我回重庆老家方便了。这次回去和家人好好团聚一下，再带几个老乡一起来巴州务工，让他们也感受一下巴州的地大物博，尝尝库尔勒香梨、若羌红枣……”车窗边，在库尔勒务工的重庆人罗庆财笑着说。

“呜——”K4532次列车穿过沙漠、戈壁，一路向着重庆驶去……（文、图/记者 薛云少）