工作人员在中国邮政香梨揽收点搬运香梨。（记者 廖军 摄）

金秋九月，库尔勒香梨迎来丰收季。梨园里，果实饱满的香梨压弯枝头。作为承载着绿洲生态馈赠与数十万果农增收期盼的“黄金果”，库尔勒香梨正借助快递物流的“金翅膀”，从田间地头快速“飞”向全国各地消费者的果盘，以“甜蜜经济”为乡村振兴注入强劲动能。

“昨天刚发了100件。现在快递小哥在梨园里和我一起采摘、打包库尔勒香梨，计划明天还要发100件。”9月22日，在库尔勒市哈拉玉宫镇，梨农高嘉悦正忙着采摘、打包、装运香梨。这些香梨将通过顺丰快递发往全国各地。

作为国家地理标志产品，库尔勒香梨早已凭借“皮薄肉细、汁多味甜、香气浓郁”的独特品质，成为新疆农业的“金字招牌”。截至目前，其品牌价值突破120亿元，连续多年位居中国果品区域公用品牌前列，产品远销东南亚、欧洲20多个国家和地区。今年，库尔勒香梨A级果收购指导价8元/公斤，优质果市场需求旺盛。如何让“枝头鲜”快速变为“舌尖甜”，让优质品牌价值通过物流环节充分释放，成为香梨产业发展的关键。

为破解香梨寄递难题，巴州邮政管理局早在8月中旬便启动专项保障工作，以“提前谋划、统筹协调、精准服务”织密寄递服务保障网。组织邮政、顺丰、中通、圆通等9家快递企业召开专项部署会，结合历年数据与今年预测产量，明确“运力保障、时效提升、品质护航”三大核心目标；协调交通、农业农村等部门开通香梨运输“绿色通道”，引导邮政快递企业提前储备冷链设备与包装材料，建立“每日调度、每周研判”机制；同时对包装标准、分拣流程、冷链温控、溯源信息作出明确要求，确保香梨寄递全链条品质可控。

在巴州邮政管理局统筹引导下，各邮政快递企业将服务触角延伸至产业链各环节，以全链条服务为香梨寄递按下“加速键”。在库尔勒市英下乡、哈拉玉宫镇等核心香梨产区，120多个“田间揽收站”星罗棋布，每个站点配备3至5名快递员，设置临时打包区与称重区，果农可直接完成分拣、装箱、下单。“以前卖梨，我们得拉到10公里外的城区网点，现在快递点就在园子门口，寄件又快又方便。”高嘉悦一边展示防震保鲜的专用包装箱一边说，“扫码能看到梨园位置和寄件时间，客人放心，我的梨也更好卖。”

目前，邮政快递企业累计投入135辆运输车，60%为配备了智能温控系统的专业冷链车，实时监控车厢温度；针对香梨特性定制的包装，通过“防水膜硬纸箱+海绵垫板+软纸隔板”组合，将运输损耗率控制在3%以内，远低于行业平均水平。后端分拣环节，移动自动分拣线大显身手，在顺丰快递公司临时分拣中心，香梨包裹经智能扫码识别，3秒内即可完成分拣。每小时处理量达7000件，效率较人工提升3倍以上。

此外，部分邮政快递企业主动加入巴州库尔勒香梨协会成为理事单位，深度参与产业协作：不仅参与制定香梨分级标准，还联合协会开展“快递+电商”培训，帮助果农开通线上店铺、学习直播卖梨，打通产销对接“最后一公里”。

数据见证快递赋能成效。目前，巴州邮政快递企业单日寄递量突破500吨，整个销售季快递企业香梨寄递业务收入有望突破4500万元。（记者 廖军 通讯员 李晓霞）