1月26日9时06分，C982次列车载客从库尔勒火车站缓缓驶出，标志着库尔勒至若羌“复兴号”动力集中动车组列车正式开行。“死亡之海”塔克拉玛干沙漠两端的巴州首府库尔勒市与我国第一大县若羌县，实现3小时58分直达、当日往返，环塔克拉玛干沙漠铁路环线迈入城际化运营新阶段。

此次开行的“复兴号”动力集中动车组列车，最高运行时速160公里，采取每日一对往返模式，打造“朝发午至、午发晚至”便捷出行网。C982次列车9时06分从库尔勒火车站始发，不经停一站直达，13时04分抵达若羌火车站，全程3小时58分；返程C981次列车16时41分从若羌火车站发车，20时40分抵达库尔勒火车站，全程3小时59分，往返均控制在4小时内，彻底终结两地“耗时久、当日往返难”的历史。列车票价亲民，二等座仅88元，并设有商务座、一等座，满足旅客多元出行需求。

与传统K字头普速列车相比，本趟列车乘车环境实现质的升级，车厢更加宽敞明亮，座椅间距加大、靠背可调节，每个座位均配备独立充电口与USB接口；全车覆盖免费Wi-Fi，设静音车厢与无障碍设施，空调恒温控湿、运行噪音更低，旅客出行舒适度大幅提升。

库尔勒至若羌线路是格库铁路与环塔克拉玛干沙漠铁路网的关键升级工程，作为2026年新疆铁路首轮调图重点项目，将有力推动环线“公交化”运营，进一步完善巴州铁路“中心带动、轴线辐射”格局。库尔勒火车站党总支书记、副站长刘兵义表示，库尔勒至若羌列车开行，既释放了这条环线的通勤效能，更打通了两城“朝发夕返”的民生通道。若羌红枣、且末玉石等特色物产可快速外运，沿线文旅资源串珠成链，“上午赏孔雀河风光，下午探楼兰秘境”的跨城旅游成为现实，必将为巴州商贸物流、文旅融合注入强劲动力。

乘坐首趟列车的红枣收购商马轩说：“以前去若羌谈生意要提前一天出发，现在当天就能打个来回，太方便了！”旅客李强说：“我的老家在若羌，以前回去车慢，时间不好规划。现在乘坐这趟列车周六早上走中午到，周日下午返程，陪伴父母时间充裕，再也不用为时间紧发愁了。”

随着这趟列车驰骋大漠，库尔勒车务段1820公里铁路运营里程织就的交通网愈发紧密，各族群众出行更加便捷，必将有力推动丝绸之路经济带核心区枢纽建设提质增效，为巴州高质量发展铺就交通坦途。（记者 景丽君 通讯员 刘素兰）