“奖状680”校验飞机正在和静巴音布鲁克机场停机坪滑行。（通讯员 夏丹 摄）

 
　　5日12时30分，在和静县巴音布鲁克草原人民的翘首以盼中，一架从北京飞来的中国民航飞行校验中心“奖状680”校验飞机，在完成一次低空通场飞行后，平稳地降落在和静巴音布鲁克机场，在长达3000米的跑道上留下第一对飞机“脚印”。这标志着和静巴音布鲁克机场校飞工作圆满成功。

 
　　和静县巴音布鲁克民用机场建设管理有限责任公司监事会主席贡布道尔吉说，巴音布鲁克机场飞行校验工作的开展，标志着机场从地面设施建设向飞起来阶段又迈出了关键性一步。

 
　　“奖状680”是我国专用校验飞机。数日来，这架飞机全面检测和静巴音布鲁克机场导航设施、助航灯光、飞行程序以及道面的性能。飞行校验是和静巴音布鲁克机场通航前的重要环节，是机场开放和航路运行最基本的前提之一，只有经过这道程序，机场才具备通航的先决条件。

 
　　据相关规定，所有新建民用机场在通航投运前必须按照工作程序和流程进行投产飞行校验，之后才能进行竣工验收和飞机现场试飞。本次和静巴音布鲁克机场校飞任务由中国民航飞行校验中心执行，按照飞行校验的有关规范，检查和评估和静巴音布鲁克机场导航、雷达、通信等设备的空间信号质量及其容限，以及机场的进、离港飞行程序等。

 
　　北京佳和建设工程有限公司项目经理焦贺说：“我标段负责助航灯光及站坪照明工程，自去年开工以来，截至目前已完成标段内所有工程及调试工作。在校飞阶段，公司已组织专业人员进行保障。”

 
　　据了解，和静巴音布鲁克机场跑道标高2506.85米，是新疆第二座高高原机场，按照满足2030年旅客吞吐量25万人次、货邮吞吐量500吨的目标设计。机场年平均气温零下 3.7℃，年有效施工期仅5个月左右。主要服务于巴音布鲁克景区及周边地区的旅游、公务、商务活动，兼顾通用航空使用。和静巴音布鲁克机场的建成，将填补和静县民航运输业空白，极大改善当地交通运输条件，同时将进一步完善新疆民航网络体系，更好发挥机场带动当地经济社会发展的重要作用。（记者 刘雨珊 通讯员 克西克达来 巴音达来）