8月30日,是一个载入巴州交通史册的日子:全长294公里的G0612线依吞布拉克至若羌高速公路(以下简称依若高速)正式通车!这标志着巴州继若羌至民丰高速公路开通之后,又一条进出巴州的便捷通道正式打通,巴州实现了以高速公路与“江河源头”青海直接对接,第三条进出疆大通道、新疆东南大门向世人“高速”敞开。
即日起,一线贯穿南疆的高速公路串起民丰、且末、若羌、茫崖四地。从此,东西呼应,路更畅达,行更致远,巴州区域竞争力更加强劲。
从谋篇布局,到建成通车,160多万巴州儿女多年夙愿一朝梦圆。
畅想追梦路
抢抓“一带一路”发展机遇,充分发挥区位优势,将巴州建成丝绸之路经济带的重要节点和中巴经济走廊的重要产业承载地之一,是巴州党委、政府一直以来的宏大梦想。
要发展,先修路。作为全国土地面积最大的州,交通等基础设施建设是巴州发展的前提和基础。
曾经,交通特别是高速公路,是巴州的一大“短板”。快速发展的巴州,迫切需要一条条推动区域经济发展的大动脉。
“依若高速是新疆交通运输发展规划中的重要组成部分,是继G7线京新高速、G30线连霍高速之后,进出疆的第三条高速公路大通道,南北与若民高速、尉犁至35团、35团至若羌高速相连,向东出疆直通青海,对于提升进出疆通道的运输能力,建设丝绸之路经济带核心区,强化我国与中亚、南亚之间高效便捷的陆路联通能力,助力巴州乃至新疆经济社会发展等具有十分重要的推动作用。”巴州交通运输局党组书记、副局长钱新宏说。
2017年,国字号筑路建设大军开进巴州,中国交建新疆乌尉公路包ppp项目总经理部落户巴州库尔勒市,由乌鲁木齐至尉犁、尉犁至35团、35团至若羌、依吞布拉克至若羌、尉犁至且末五个项目组成的乌尉公路包ppp项目,线路总长度1305公里,投资额761亿元。2019年,作为五个子项目之一,总投资144.09亿元的巴州唯一直接进出疆高速通道——依若高速拉开了它气势宏大的建设序幕。
打造品质路
从高空鸟瞰,叠嶂层峦间,一根根钢筋水泥柱架起的依若高速,像蟒蛇出洞般盘旋山脊,像巨龙出海般飞越沟谷,穿山越壑、通西达东,绵延通坦……
依若高速沿线平均海拔近3300米,穿越罗布泊和阿尔金山两大“无人区”,途经阿尔金山地震带,氧气稀薄,紫外线强,昼夜温差大,无水、无电,交通不便,施工和生活条件异常艰苦,是项目建设面临的极大挑战。
即便如此,广大建设者们克难攻坚,毅然将天堑变通途。自2019年开工建设以来,项目团队克服了资源极度匮乏、自然环境极其恶劣、交通通行极其不便、安全环保要求高、有效施工时间短等诸多难题,坚持“样板引路,标准先行”理念,广泛采用新技术、新工艺,解决了一系列工程重大问题。
全长4736米的巴什库尔干二号隧道是依若高速的控制性工程,属于高寒高海拔特长高速公路隧道,面对掘进中遇到的1条破碎带、3处裂隙发育区,项目团队先后开展了10项科研课题研究,为项目施工提供了坚强的技术支撑,也为无人区环境下隧道施工积累了实践经验。2021年8月17日,该隧道全隧胜利贯通,为通车奠定了坚实基础。
在穿越阿尔金山国家级野生动物自然保护区和罗布泊野骆驼自然保护区时,建设者们将生态环保的理念融入建设的每一个细节:设计上多采用桥梁、隧道替代传统路基;在保护区内设置野生动物通道;严格控制临时用地和临时设施占地;定期开展动植物资源变化情况调查和生态监测,并组织对生活驻地、重点场站进行环保验收,确保施工中水、气、声、固废等排放符合要求,践行绿色文明施工,实现公路建设和生态环保“双赢”。
驶上发展路
依若高速作为进出疆大通道,它将改善若羌区位条件,优化投资环境、发展环境、营商环境,按下区域一体化发展的“快进键”,对若羌接轨青海,加快巴州乃至南疆产业带建设产生深远影响。
货车司机李万有跑库车至西藏线运输民用液化气,从若羌县依吞布拉克镇出疆是必经之路。“以前走的是218国道,路窄不好走,经常堵车,要走七八个小时,高速通车后将只需三个多小时,路平坦又宽敞,太方便了。”李万有说。
若羌县圆通快递公司经理蔡晓宏说,高速开通以后,大大节省了快递物流运输时间,货物进出若羌的时间将大大缩短。
依若高速开通运营,助力经济发展的同时,也方便了沿线各族群众的出行。若羌县若羌镇党政办干部茹真真的老家在青海,她说:“以前回青海,都是从若羌坐飞机到库尔勒,再从库尔勒坐飞机到西宁,费时费力费用高。依若高速通车后,可以带着爱人、孩子自驾回青海看父母,感觉离家越来越近了。”
若羌以红枣闻名,有了出疆高速通道,枣业发展动力更足。新疆果业若羌果叔农业有限公司厂长苏红梅说:“交通的便利,使若羌与外省的距离更近了,运输成本低了,企业在外招聘员工底气足了,也更能留得住人才。”
出行快起来,人气聚起来,旅游旺起来。若羌县文化体育广播电视和旅游局党组书记、副局长杜占伟说:“安全快捷舒适的依若高速为自驾进疆游客提供更多的便利,若羌作为自驾进疆旅游第一站的功能也得到进一步的释放和提升。我们要借助道路开通的有利契机,进一步加大旅游基础设施建设,给全国各地游客自驾进入新疆提供更好更便利的服务,留下进入新疆第一站的美好印象。”
通过进出疆大通道依若高速,南疆与国内其他省份的联系更加紧密。依若高速将带动南疆经济的发展,加快区域间的人流、物资、资金的流动,为沿线地区经济发展插上翅膀,激发出未来发展的巨大潜力和强大动能。(记者 景丽君)